骑游越南柬埔寨36天之7：顺化到舰港 不可思议以及严重低估的海云关

006/02/10 顺化到舰港 不可思议以及严重低估的海云关 HUE（顺化）到NANG（蚬港）被国家地理杂志推荐为五十个一生中必到一次的地方，116公里，路程不远，各方打听应该是要经过3座山，包括著 名的海云关（Hai Van Pass）：海拔470米，是当年南北越分界线。道路则主要经过贯通越南南北的1号公路（1HIGHWAY）。 早上8：30分终于出发，挥别客栈PERFURM美女店家（其实很想再到皇城里溜达上一圈的，考虑到今天的路况不熟，也就心安地留了这个节目到 归程了），路边吃上碗HUE著名的猪手PHO。 [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064414211685019.jpg[/IMG] [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064414211683170.jpg[/IMG] 快出城的地方有个繁华的市场和一座桥，就在桥上遇到一个人骑行的加拿大GG MICHAEL，大概五十岁的样子，他很兴奋说一路见到骑长途的人 很少，何况一下遇见两个中国来的MM！。他的目的地是舰港前的一个小镇LONG CO,我在LP上看到介绍，是个童话般的闲适小镇。他的车是在河 内买的，70USD的GIANT，不知道是什么型号，听说我们的目的地是舰港，他瞪大眼睛说：那你们先走吧，我喜欢一路慢慢骑的，后来一路相见 ，果然是他所谓的慢骑，一路玩一路看，很好！ [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064414211663347.jpg[/IMG] 一号公路路面看上去和中国的新路差不多，车道不多，比柏油路漂亮，雨声感觉路面的摩擦力比较大的，我和雨声基本保持在可视范围内； [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064414211698916.jpg[/IMG] 一路上都有人和车，印象最深的是小学生,整齐的校服,扁扁的书包,快乐的笑容,三三两两,或骑车或走路，更让人亲切的是一路上的孩子很当地 人都很友好，一边笑着一边高呼：HELLO，HELLO！有的孩子还追着跑一段，有的骑车的孩子我就放下速度和他们同行一几分钟，简单的英语， 羞涩的笑容，女孩子们基本不太能说英语。 [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064414211665384.jpg[/IMG] 这一天逆风,风很大。骑行速度时候基本在23公里左右，而我是一路不断地停车拍照，一路东张西望希望尽量找有意思的地方做休整。 [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064414313398306.jpg[/IMG] 于是我们在有大池塘的象乡卫生院的地方、在漂亮的路边COFFEE店、在葱绿的麦田边，在飘在蔚蓝的海上小渔船边、在宁静而美丽的海湾。看 到正在插秧的稻田，看到绿油油的小苗，看到顺风飘摇的麦浪，看到收割中的忙碌。 [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064414313390849.jpg[/IMG] [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064414313350245.jpg[/IMG] 大约半小时在路上又见到MICHAEL，我因为拍插秧的美图不确定雨声的位置，于是同骑大约4公里我继续前行，他则在路边一人家喝茶。同骑的 时候MICHAEL体贴入微地给我TIP说：解决上洗手街的最好地方是加油站，呵呵。 [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064415101546276.jpg[/IMG] 这一路沿路有很多喝茶或coffee的小店，也有小吃店，也看到简单的修车铺 [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064414384756999.jpg[/IMG] [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064414384749541.jpg[/IMG] [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064414384724109.jpg[/IMG] 在又一个美丽的海湾，停小脚步，而MACHEAL居然也是在这里炮咖啡，这个宁静的上午，越南老乡，加拿大GG，中国MM，越南话，英文，手势， 其乐融融，MACHEAL给大家看他的在加拿大湖边的船屋，工作的环境，后来MICHAELJ进去找漂亮的老板娘买了所有人的单，包括我的3元的冰咖 啡（从HUE以后越来越热，几乎都是冰咖啡的天下。一个小时就这样享受过去） 为后来在海云岭的奇遇，我常常想：如果再骑一次，会在这片海的角落边和这样的一群人“消磨”一个小时吗？答案永远是：会。时间是相对 的珍贵和富裕，没有遗憾就是完美。 [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064414384782231.jpg[/IMG] [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/2006441540637881.jpg[/IMG] 爬了两个坡坡，肚子早扁了，一看吃饭时间早过了，停下来，好好吃的样子！吃了一半才发现没有拍照，哈哈！ [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/2006441540694992.jpg[/IMG] [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/2006441540630424.jpg[/IMG] [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/2006441540640560.jpg[/IMG] 羞涩的店家和邻居家的母女，很是温暖的感觉啊 [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/2006441540623854.jpg[/IMG] 看到简单的修车铺，在顺化的雨中骑行车车链条很涩，眼看很快应该是最后的海云岭坡坡，于是停下来，费了半天劲终于让憨厚的车铺小老板 明白了，其他的油有些粘粘的并不太适用，为了眼前的坡坡还是先凑合着，又将车胎加了气，这位老板真是身残心健，致意不收我们的钱，想 起国内**旅游圣地意外状况不猛敲老外才怪！他的母亲一直笑眯眯看着儿子看着我们；这时，紧靠1号公路的铁路火车隆隆很过，很是夸张！ [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064511594077959.jpg[/IMG] [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064511594070502.jpg[/IMG] [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064511594050678.jpg[/IMG] [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064511594091856.jpg[/IMG] 沿途不断有OPEN BUS的车经过，车里的人常会一路大叫HELLO，很是开心的样子 LANG CO小镇就在海边，沿途都静静地摆着舒适而又简单的台椅，让人看了就被诱惑着想坐下来，呆在这里好好发发呆~只是海云岭在呼唤着能 停吗？哈哈！ [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064511594075149.jpg[/IMG] 美丽的LACOXIAO小镇，以前只是想象着要走一条海岸公路，想象着大海激起浪花拍在公路崖壁下，蓝天白云伴我在岸边行的情景。现在还加以 连绵起伏的葱绿山峦，骑行是多么幸福和快乐的事！ [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/2006451254453633.jpg[/IMG] [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/2006451254446175.jpg[/IMG] 沿着1号公路快到小镇尽头却又跑去参加了当地人的婚礼！（其实时间应该是不够的，该赶路的了啊）结婚的新郎很是得意的说：新娘在厨房！ [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/2006451254561849.jpg[/IMG] [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/2006451254597417.jpg[/IMG] 他的亲戚中有位很有风韵的女人居然会说点粤语，于是我们说了些百年好合之类的讨喜话；她听说我们要爬前面的海云岭到舰港连说不可能， 让我们赶快坐车！再听说我们是从顺化骑过来已爬了两座山，就说：摩托车过海云岭要半个多小时，估计我们骑自行车得要2个小时，可惜自行 车不能走隧道，那样就很快了。不过后来我在归程中OPEN BUS回LACO时汽车就是走的隧道，完全没有壮丽的海云岭体验绝对是一大憾事！这是 后话了。 看看时间已是下午4点，当天已骑行101公里，天又开始洒起了零星小雨！带着喜饼到海云岭顶上去吃咯！ [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/2006451254580711.jpg[/IMG] 上海云岭前问路，孩子们好奇地跟着我们，路左边有个引桥通往海云岭隧道，前方即使通往海云岭的山路！ [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064615244450892.jpg[/IMG] 刚进海云岭，从山上看LACO，所见的景色是极美的,如梦里的童话世界。而这童话的背后又是如此壮观的海云岭，很是庆幸自己可以骑过这一段 被国家地理杂志推荐为一生中五十个必到一次的地方的每一寸土地！雨声很是兴奋说是沿途最爱，我们都不想急着赶路 [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064512302458708.jpg[/IMG] 然而，眼看天色开始暗下来，后面的路况还有山势依然是未知数！看看刚才的第一坡，加上都是负重骑行，逆风，风急（我的车在前面翻第二 个坡时放在路边居然就给吹翻到山边了！）心里暗想有些悬！不过美景当前，又想15KM的爬山路,天黑前应该怎样也能走完吧,加上这时候火车 来了，等待火车的时候，我们心安理得地在山口的美景里留恋了很久。 [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064512302478531.jpg[/IMG] [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064512302545382.jpg[/IMG] [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064512302528676.jpg[/IMG] 这一路的坡都是大缓坡，七拐八拐的长缓坡，山看上去不觉得高，一路都有指示牌说明坡度，有8%，10%，12%，6%，上面画着120M/150M/200M/ 300M上坡，海拔470米，应该没多高啊！不致于骑不动啊，我们一路上坡，能骑的都尽量骑了。挂1/2档都上不好的地方只好推车走或者跑了！ 后来觉得推车也累，不如咬牙骑还省力。负重的行李这时候真想有个索道可以先放下去！ [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064513215538890.jpg[/IMG] 雨声记载很详细：“经过十几二十个那样的上坡路牌后，期间也没有什么下坡，我真不明白海云岭怎么会是海拔470M呢,我再看到这些牌子时, 简直都要吐了......太阳要下山了，天色渐渐暗了。很快天黑下来了，来往的车明显少了，我看到偶尔经过的摩托车亮起了车头灯.....ANN问 我，如果再看到山里的人家（我们途中遇到1、2个守山的年轻人，没看到女的），敢借宿否？我毫不犹豫地说不行，ANN没多说，她也同意我的 看法。我们赶快走，拐过一个坡，终于能看到前面的路了，之字形的路似乎拐两山头就到顶了。再看时，发现远远的山上，有微弱的车灯若隐 若现，凭着一路的经验，我们知道，看似近的山顶还有很远很远。而且如果那里不是山顶呢。我想即使是山顶，漆黑中骑下山也很危险，而且 上山有多远，下山就有多远。我说，我们截车吧。尽量截面包车之类。然而这是痴想，根本没什么车经过了，有也是摩托车。"我们摩托车也截 吧",我说，"带不了车，把人带出去就行。我们边走边往后看，希望有车经过。” 没错，本来在海云岭上就是只有货车和摩托车经过（BUS都过隧道），暗下来后摩托车都少了，而且个个一路狂奔，货车几乎也没了，虽然天暗 了，在幽深宁静的海云岭我却没有丝毫的害怕，甚至觉得在这样的地方呆一晚也很是不错，不断地留意沿途是否有闲置的小屋（其实周围都没 什么人烟所以民家借宿肯定是不可能的），有了这个念头就问了雨声，然而既然雨声没有安全感我也不想扯着她冒险，那么我们还是按原计划 向目的地舰港吧！ [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064513215537042.jpg[/IMG] 这时候我们吃掉喜饼，雨声收好相机藏在骑行服下，开始一路赶路一路想办法拦车，这时候戏剧性地突然有了人烟！ 可是居然看上去是越南驻守营地的小兵站！清一色男兵，我们却没有看到中国人民子弟兵的感觉，说实在的越南让我最没安全感的就是公安和 部队，比如下龙湾，后来的西贡，和现在的他们！虽然他们叫着HELLO我们却从声音中感觉到兴奋和刺激（原谅我用这样的字眼！设身处地地想 ，他们在这人车少至的地方，突然见到两个色彩绚丽的外国MM，能不兴奋吗，能不刺激吗！）本来我们在推车的，叫上雨声跨上车以最快速度 骑过了这片有光亮的地方，这时候，天已经全黑了！ [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064515154423420.jpg[/IMG] [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064515183087467.jpg[/IMG] 这时候深山里的漆黑已经把我们团团包裹住，因为原定不走夜路的都没带车灯（其实这是我为了强迫自己不夜骑的办法，没有头灯我就没法夜 骑，断了夜骑的念头沿途回控制自己的行程，因为我有个又是缺点又是优点的习惯--随遇而安！。大概过了10分钟好容易看见一部大货车，我 们招手，没停。完了！再有车的希望几乎没了！我脑袋里又在琢磨着在山里呆一夜的念头，一面睁大眼睛寻找可以让我们呆的地方！ [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064615244484046.jpg[/IMG] 其实尽管很黑，感觉倒还是蛮安全的，寂静的山林夏虫在低声欢唱~前面忽然又了亮光，有车吗？！我心里暗暗下定决心：只要是车，非拦下来 不可！果然来了一辆大货车，我跑到路中央并跳起来，雨声守着我们的车和行李，接近了没停！只好让开，但是仍不死心地追了过去，大概过 了5/6米，大货车停下来了!我赶快跑了过去，雨声日记有写：“我的车包刚能打开，不能同时跑过去，我紧紧地盯着ANN，不让她离开我的视线 之外，心中在估摸着她的安全性，ANN表现得很好。过了几分钟，她向我跑来，告诉我，只有司机一个人，他同意载我们，人很友善！！！！” 其实我只告诉雨声一部分，原来这司机并不懂英文，但我连比带画，以及写出简单的对话和地名，他总算点点头！还马上倒车回来下车帮我们 把车拿上去货车后厢！他还细心地用绳子把我们的车车固定好。搭乘便车的价格也没办法谈，管不了那么多了，先上车吧！坐哪里呢，如果在 国内的黑夜深山，我想我会坚持爬上后面，问也不问！而这时凭我和他交谈的感觉和他的举动我感觉坐驾驶仓问题不大，和雨声交换下眼神我 们作了下来，司机在左边，我在中间，雨声在右边。上了车，除了心里不知道要交多少米给司机大哥（那时想多交米我们也认了），我已完全 放松下来，也试着用会一点点的越南话和司机聊天，告诉他我们是中国来的，前面不远就是舰港了...... 当时可能是6点多，车又翻了大概三四个山头才到顶，终于翻过海云岭了！拿了张驴友以前到这里的照片贴贴。后来的旅游车都是走隧道的了 [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064615244470716.jpg[/IMG] 下坡的时候，转弯很多，山崖左前方出现一片片如金色珍珠灯光，司机笑着示意我们看窗外，远处蚬港的灯光绚烂美丽，对我们来说更是温暖 如家！一下子就爱上了这个城市，感觉海岸线很长很长。“好人一路平安”我们其实很幸运,对不对！而心里，对这纯朴的越南司机怀着深深的 感激之情，不知道前世我们和他有如何的缘分呢？ 开始从山下往平路了，我们把准备好的要住的客栈的名字地址及地图给他看，希望他能带我们去到那里，他大概不知道，然后聪明的他画了一 个出租车，我告诉他我们可以骑自行车去，他很开心地笑了！ 车继续往前开，大概半小时后终于看到有路灯的大马路了，应该还是城郊，路很新，但冷清，没有什么行人，路边有商店有温暖的路灯。我们 决定自己下来去找我们打算住的地方。司机很好总是憨厚地笑着，看我们下车，立即爬上后厢帮我们把车抬下车，还帮我们绑行李上自行车。 [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064615244469636.jpg[/IMG] 好心司机还主动留下他的电话、地址示意我们给他打电话，并没有任何要钱的意思，这时候我们觉得如果给他钱反而是一种对善良的亵渎，不 如明天请他吃饭略表谢意！也许因为有当地人还可以吃到地道的便宜美食！感动地合影！ 一大堆看热闹的人越围越多，孩子们更是兴奋地乱叫，人太多了,有对河内的夜里不安定的感觉，对新到的南方舰港我们也并不熟悉，还是赶紧 走吧。 越南中部南北交通要冲海云岭是广南--岘港省和承天--顺化省的天然分界线。长山的支脉海云山由越南边境迤逦向东，一直插入大海。海云岭 是它的最后一座山峰，海拔470米。（当天我们爬了海云山的三个坡）岭上终年白云缭绕，随风飘忽，与蓝天、苍海浑如一体，故称海云岭。海 云岭草木葱笼，翠竹成林，使人流连忘返。然而，在古代，这里山石嶙峋，道路崎岖，交通极为艰难。正如古诗所说：“越南险隘此山巅，形 势浑如蜀道天。”而我们一路骑行的纵贯越南南北的1号公路和河内至西贡的铁路都经过这里。 资料：海云岭公路隧道，2000年4月越南使用1.5亿美元兴建长6.7公里连接承天-顺化省至岘港市的隧道。该隧道是世界上30个规模大、最现代 化的隧道之一，也是东南亚最长的隧道之一。2005年6月5日通车，我是在2006年2月在回程过了一次，幸好隧道不让自行车经过，我们只能赶路 骑车经过海云岭，否则不会有如此难忘的出人意外的行程和出人意料的美景！ 一不小心在舰港又饿着肚子夜骑35公里！ 一路骑行，有好奇的当地GG跟着，惟埋头赶路矣！ 找了一家卖机票的店，也有电话可以打，按经验店员能听得懂一点英语，但他们对我们的简易地图和LP却摸不着北，呆看了半天还是没头绪。 期间店里来了几个打电话的年轻人，都很热心地来帮忙，一个MM说我们的地图不清楚，回家拿自己的地图去了；另一个打电话给他的朋友，让 我们在电话里跟他朋友讲，电话里那人说着中文，说看在同是华人的面子上，20美金送我们去背包客区。真是前驴说得不错，在越南得提防华 人！一笑谢之。       忙活了半天，还是没问到路。这时却已经围了一大堆人了，很是好奇！雨声觉得其中有一个女的眼神“恐怖”，于是决定要离开，这时 去拿地图的MM却回来了，带回另外一个英文很好女孩和地图，打开蚬港的详细地图，我们很快清楚了了我们当时的所在位置和旅店的位置，原 来我们就在河边的大道上，沿着所在的大马路一直走，走到沿河的大道就行。       关于距离他们不太肯定地说约10KM。这是应该是7点多。抄下Hotel的名字和路名，继续向前骑，道路的感觉完全不一样，省力。路灯很 明亮，没什么行人和车。我们经过好几处繁华的街道和冷清的小路，也过了1、2座桥。这使我们很迷茫，从地图和LP资料上看，应该是大路， 再骑过10KM，这种迷茫就更严重了；肚子也呱呱叫了！不过注意看了路边的店，沿途也有酒店的，太不了找不到我们的背包客区回来这里住一 晚也可以的啊。      骑了大约20-30KM了，觉得真的进入市区了，我们沿路问了几个人，他们所指方向都是一致向前，我们就更放心了。又过了一个广场，眼 前的路有点旧和窄，我们停在一家路边宵夜店的面前，想问一问路，刚停下，两个女孩向我们走过来，其中一个满脸笑容地说："May I help you?" QUY英语很流畅,说话的神态很是神气，一听就说我们的目的地很近了，还说要带我们过去。另外一个女孩子ANH大大的眼睛，很文静，没 有说话，大约20岁左右。我们在国内的好习惯在这里成了坏习惯--提防人--，打算说谢谢自己去--而她们已跨上摩托车带路，我们跟在后面。 果然到了路的尽头，看到了我们要到的河边了。这是北部的酒店和背包客区，河边的路很宽很直，路旁的建筑既现代又古典，繁华的大街，来 往的稀少游客（由于OPEN TOUR顺化到会安很近一般游客都不选择在这里停留，真是太遗憾了）河畔的灯光和倒影让我一下字饿意全无，不远处 有桥，有着很美的灯光。 [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064623235115466.jpg[/IMG] [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/20064623235198009.jpg[/IMG] 2006/2/10难忘的舰港第一夜：5个MM同挤铁路边的地铺       电话到原打算去的客栈却老是没人听，当地人说改做它用了，按LP上写的北部沿河附近是背包客聚集地一定有不少选择。QUY热情地推荐 客栈，以我自己做客栈的经验来说选择详细她绝对是明智又省心的事！无奈我们又饥又渴，于是邀请她们和我们一起啤酒吃点东西后再见机行 事。QUY说附近就有家很不错的本地小食档，很快到了一个大排档。我们叫了几瓶冰啤酒，爽啊！     QUY去点菜，结果黑着脸回来说，老板娘看见我们是外国人，要加几倍的价（这是我们一路来的待遇，我们倒见惯不怪了）。她很气愤，没 有点任何菜。真是可爱！几杯冰啤下来，我们舒服了很多。开心地她们聊着天仿佛是多年的好朋友般，夜的舰港真迷人啊！     突然活泼的QUY很忧伤地叹了口气，我问她，她细声地说：很想邀请我们到她家住，但她的家在铁路边上，怕我们会不太习惯。言毕又轻叹 一口气！真是纯真啊，我们立即接受她的邀请，她高兴得要跳起来，这让我们很开心。QUY还说她家附近有地道好吃的小吃，这让我们的肚子很 是开心。这时已经差不多9点了，又一个在夜里找地方住的夜晚啊！    果然有很好吃的PHO！是在越南吃到的最好吃PHO，韧度和口感非常好！不停有年轻的GG一伙伙来宵夜，QUY和他们很熟悉，他们身上的纹身 很漂亮他们的笑容很害羞，我们连吃两碗后只好依依不舍地离开，他们还绅士地帮我们拿车。     吃完米粉，QUY抢着付款。继续往前走，离开了大道，走进了灰暗的小道，有些地方还没有路灯，路边的房子也没有那么整齐有点破旧了。 确实是开始接近铁路了。很快到了铁路边又沿着铁路线走了一会儿，我们已经记不清来的路了。这时，我们在离铁路轨不到5米的一个小院里停 了下来，到了QUY家，我们今晚要住的地方！     一进门,我们看到了一个很简陋贫穷的家，很难和如此自信、阳光、轻松的QUY联系在一起，虽穷但不困！我还看到她的姐姐，她们身上没 有我们同胞的心事重重。房里居然没有热水，水太凉了，如此疲劳的情况下洗冷水，只好咬牙了。 [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/2006470513271582.jpg[/IMG] 蚊子很多，QUY说有蚊帐，暗地里，我们松了一口气。     这时候姐妹两忙着在厅干净的地板上用床板铺了一个大通铺，拉上兰色的蚊帐。这就是我们的超级大床了！我们五个人躲着里面说说笑笑 ，我们教她们汉语，她们教我们越南语，笑声不断。 [IMG]http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-4/2006470513264124.jpg[/IMG] 夜深了，我和雨声和3个越南MM挤在高低不平床板的同一头，耳边是不断经过的火车轰鸣声和同铺女孩们有节奏的呼吸声，这样真切地感受着地 板的震动；舰港的夜却是宁静的，就这样，在这离火车轨道几米的家，过了平生以来最接近铁路的难忘的一晚，内心是欢喜的，感谢我的SP8让 我们进了这样的纯真和平实快乐的家！更要感谢夜行海云岭，否则我们应该在某出客栈的床上安睡，而又如何可以和他们相遇，因为这一切， 对迷人的舰港由喜欢上升为亲切！ 真是旅程无处不惊喜啊，再叹.......

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Post  by  因子yinzi 发表于 2006-4-20 23:14:00

Re:骑游越南柬埔寨36天之7：顺化到舰港 不可思议以及严重低估的海云关

难忘的经历，为你还有你的P8、朋友感动！

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Post  by  浪迹天涯(游客)发表评论于2006-8-1 15:19:00

Re:骑游越南柬埔寨36天之7：顺化到舰港 不可思议以及严重低估的海云关

难忘的经历，为你还有你的P8、朋友感动！

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Post  by  浪迹天涯(游客)发表评论于2006-8-1 14:26:00

Re:骑游越南柬埔寨36天之7：顺化到舰港 不可思议以及严重低估的海云关

以下引用鬼叔中(游客)在2006-7-18 23:11:05发表的评论: 正想去，找到这。受益！ 欢迎带着美好的感觉去美好的越南

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Post  by  因子(游客)发表评论于2006-7-29 15:15:00

Re:骑游越南柬埔寨36天之7：顺化到舰港 不可思议以及严重低估的海云关

正想去，找到这。受益！

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Post  by  鬼叔中(游客)发表评论于2006-7-18 23:11:00

Re:骑游越南柬埔寨36天之7：顺化到舰港 不可思议以及严重低估的海云关

佩服 向往

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Post  by  鸷鸟(游客)发表评论于2006-5-10 18:59:00

Re:骑游越南柬埔寨36天之7：顺化到舰港 不可思议以及严重低估的海云关

以下引用ginkgotree在2006-4-23 21:57:36发表的评论: 慕！ 你也可以 只要你想

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Post  by  yinzi发表评论于2006-4-25 14:34:00

Re:骑游越南柬埔寨36天之7：顺化到舰港 不可思议以及严重低估的海云关

慕！

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Post  by  ginkgotree发表评论于2006-4-23 21:57:00

Re:骑游越南柬埔寨36天之7：顺化到舰港 不可思议以及严重低估的海云关

好传奇啊

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Post  by  sunnie(游客)发表评论于2006-4-21 13:32:00

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